2024年9月16至22日，2024德国汉诺威国际交通运输博览会（IAA TRANSPORTATION 2024，原德国汉诺威商用车展）在汉诺威展览中心隆重举办。

  作为中国氢能及燃料电池行业领军企业之一，未势能源重点展出255kW商用车型大功率氢燃料电池发动机，包括300+kW膨胀石墨板电堆、第二代高性能膜电极、“木星”大容量车载液氢储氢系统及多款核心零部件等产品，深度展示长途氢运力综合解决方案及供应链体系，为全球商用车市场提供了绿色、高效的“零碳”选择，再次向世界展示了中国氢能企业的实力和魅力。

  此次参加汉诺威车展，未势能源同样是有备而来。关注到欧洲市场已转向了大功率的技术方向，未势能源通过深度展示定制化的“长途氢运力综合解决方案”，为全球商用车市场客户在长途重载运输中提供了一种高效、可靠的绿色动力支持，吸引了产业链上下游多家有名的公司前来洽谈合作。

  其中，120 kW大功率燃料电池系统+35MPa/70MPa的高压IV型储氢瓶”定制化解决方案，主要面向300km~500km中途距离、重载运输场景，专为满足商用车在中途运输中的快速加氢、高效率和低能耗而设计，能够很好的满足当前主流市场氢能商用车型更高单位体积内的包含的能量、更强动力输出的整车开发需求，以及中长途运输严苛的工况环境要求，具有高可靠、低成本的特性。

  255kW大功率燃料电池系统+大容量超低温液氢储氢系统”的综合解决方案，则主要是面向500km~1000km，以及1000km以上的长途距离、大重载运输场景，这一方案以其出色的动力性能和高能量密度，为重载商用车提供了理想的动力来源，确保了卓越的续航能力。

  值得一提的是，未势能源在液氢技术领域的突破性成果，特别是在超低温和大流量输送技术方面，前瞻性的探索与革新，明显提高了氢能的储存与运输效率，提升了氢能技术利用的高效性、安全性和可靠性，为全世界内液氢技术的规模化推广和商业化应用提供了宝贵的经验和启示。

  此前，未势能源推出“木星”车载液氢储氢系统，单瓶储氢质量高达80kg以上，液氢系统质量储氢密度8wt%，续航里程超1000km，已在中国航天研究所、中国特检院等权威机构，完成了跌落、振动等关键性试验，综合性能达到国际领先水平，并配套长城汽车“新长征1号液氢重卡”完成了全套路试验证，高单位体积内的包含的能量和高效的储运效率，为氢能商用车长途运输场景提供了强有力的支持。

  作为长城控股集团旗下氢能战略业务承载主体，未势能源正以其国际化视野，积极融入全球市场产业链、供应链，加速拓展海外市场，致力于将中国的氢能技术推向世界舞台。

  相较于欧洲多样化运输路线的发展模式，中国的氢能发展相对成熟，目前正处于从示范到商业化过渡的阶段。其中，未势能源已在北京、天津、河北、上海、江苏等多地，先后布局了包括雄安新区百辆氢能重卡，蚂蚁物流、河钢集团、新天钢集团、津西集团等物流运输，上海临港公交、常熟氢能公交，中国首艘海上氢动力交通船等在内的多个示范项目，规划数超千余辆，实现多领域、多场景、规模化应用场景落地。

  通过多车型、多场景、多领域等多元化的推广应用，以及热情参加加氢站、氢能高速等基本的建设，未势能源氢能源产品不仅安全可靠，能够完全满足欧洲市场的严苛需求，而且验证了氢燃料电池车辆的经济可行性，打造了高质量的“市场生态“，为逐步推动氢能在交通等领域的规模化、商业落地提供了“标杆”经验。

  不仅如此，作为长城控股集团新能源领域重要战略布局之一，未势能源拥有超二十年氢燃料电池技术积淀，已布局全球建立“四国五地”研发中心，构建起“制-储-运-加-应用”一体化产业链发展模式，加速氢能产业关键技术创新与多元化应用，积极助力全球能源绿色低碳转型发展。

  此外，在氢能国际合作方面，未势能源跟随长城集团“生态出海”战略，已陆续与巴西、加拿大、意大利等多个国家氢能行业伙伴、研发机构及科研院校等签署氢能项目战略合作，这些合作不仅加强了未势能源在全球氢能产业中的影响力，也为全球化战略布局奠定了坚实的基础。

  据预测，氢能源在欧洲市场实现商业化的阶段预计在2027-2030年，此次参加汉诺威车展，一方面展示了未势能源在科学技术创新和高端装备制造水平的实力，另一方面也标志着未势能源已经具备了向国际市场突围的综合竞争力。相信此次的“锋芒毕露”，将会推动未势能源在欧洲市场乃至全球市场的开拓步伐，为全球商用车市场的绿色转型提供更多助力！

  未势能源110kW商用车氢燃料电池发动机荣获“2024年度值得用户信赖氢燃料电池发动机”奖项